徐工XMR203(2T)双钢轮压路机
主要特点:标配(双驱单振)压实平整度好、施工效率高
适用范围:适用于沥青、水泥工程等表层压实和路缘的压实作业,也适用于底基层和基层,砂土和砾石材料的压实作业
型号 | XMR203 |
工作重量 | 1900KG |
轮宽 | 980mm |
功率 | 17.6kw |
发动机型号 | 常柴国三 |
振动方式 | 双驱双振 |
整机尺寸 | 2370*1090*2210 |
爬坡能力 | 0.3 |
驱动方式 | 全轮驱动/无级变速 |
激振力 | 30Kn |
振动频率 | 65Hz |
压路机正常保养
压路机正常保养
一、侧传动保养双钢轮压路机
侧传动由于转速低,负荷大,又易受灰尘泥砂的沾染,应经常注意检查其润滑情况,双钢轮压路机定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除,并涂上一层新的钙基润滑脂,以免发生损坏事故。双钢轮压路机
二、蓄电池保养
蓄电池使用日久,如因使用不当和维护不当时,双钢轮压路机常见电液比重低落,充电时电压特高,放电时电压特低等现象,且在极板外发现有白色结晶颗粒,形成电池的“酸盐”,致使其不能应用,被酸盐化的电池,轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。
用酸比重计检查电池组的荷电情况,双钢轮压路机看是否电池充分荷电,电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC),如比重降到1.2,就应当借别的电源给电池组充电。双钢轮压路机在正常的条件下,柴油机的发电机就足以使电瓶充满电,但在冬天时,电瓶组应注意经常保持充满状态,以免。
双钢轮压路机为避免蓄电池电极硬化,产生硫酸垢,蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时,双钢轮压路机充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次,至电池内充分发出气泡为止。
双钢轮压路机蓄电池表面必须经常保持清洁,若有灰尘或电解液流出时,双钢轮压路机报价,用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。